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“如果在检查过程中发现违法犯罪的现象，那就不排除移送司法机关启动刑事追责的程序。这次是‘进驻式全面检查’，在检查的范围上、在检查的力度上可以预期是比较严厉的强监管措施。” 中国社科院法学研究所研究员周汉华表示。前述滴滴高管的预感得到了初步印证。9月底，交通运输部在例行新闻发布会上，对滴滴的问题做了初步结论，“检查组发现滴滴出行等网约车、顺风车平台公司主要存在九方面问题：公共安全隐患问题巨大；顺风车产品安全隐患问题巨大；应急管理基础薄弱、效能低下；非法营运问题突出；安全生产主体责任落实不到位；企业平台诚信严重缺失；个人信息安全问题突出；社会稳定风险突出；涉嫌行业垄断。”

责任编辑：李锋庞大集团大溃败：60亿巨亏40年难赚回，姚劲波能否成为救命稻草？斑马消费这是中国乘用车销量负增长、信贷紧缩，以及自身经营不善等内外因多重作用的结果。庞大集团显然已预见2018年的艰难，5月-8月，分三次出售旗下资产，以求保命。无奈，全年落下的亏空太大。

正在进行的整改工作：继续发挥国家短缺药品供应保障工作会商联动机制作用，加强短缺药品生产的质量监管，督促企业确保短缺药品生产质量。（二）着力解决“组织建设和作风建设不实，违反中央八项规定精神和‘四风’问题时有发生”的问题。党组深刻认识到，严格执行中央八项规定精神是保持党同人民群众血肉联系的重大举措，必须在坚持中深化，在深化中坚持。必须充分认识“四风”问题的顽固性和反复性，充分认识到作风建设只有进行时、没有完成时，既从思想上加以重视，又从制度上予以完善。

中投公司副总经理刘珺此前在一次公开会议上也提及，在对历史数据的研究中，和市场某些指数相比，主动投资未见得会有特别好的收益表现。被动投资已经逐渐变成市场投资的主流，仅靠择时、选股票战胜指数受到越来越多人的质疑，被动投资成了越来越稳健的低成本的投资。（中新经纬APP）

也就是说，等印度真的招标完毕、耗费几年全部交付，中国等周边国家可能已经完成了第五代战斗机的铺开装备，到时候印度花费150亿美元买来的战斗机，立刻就落后一代，至少也落后个半代。总而言之，不管从哪个角度看，印度最新的、世界第一贵的纯进口战斗机项目，恐怕还是要重蹈覆辙：既不能彻底改善印度空军战斗机部队的战斗力，也不能改变印度无力自行研制生产战斗机的现状。（作者署名：加特林）

目前小米的线下渠道主要分为小米之家、小米专卖店、授权店和小店。其中小米之家为公司自营自建、小米专卖店为公司派驻店长并与其他方合作。自营自建的小米之家主要开设在一二线城市，三四线城市消费者则依靠授权店和小店来拉动。有业内人士表示，华为、OPPO、VIVO等品牌构建同步发售的线下销售渠道用了五到六年时间，而小米仅仅花了一年，积累不足。此外，与其他提供丰厚返点的手机厂商相比，小米的薄利多销政策并不利于其在三四线城市建设稳固的销售渠道。