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值得一提的是，银保监会近日下发了《关于开展保险公司销售从业人员执业登记数据清核工作的通知》。某上市保险公司营销总监强调，代理人职业资格登记清理可能给保险行业带来一定影响，甚至某个阶段出现负增长。但从趋势看，代理人队伍和市场需求不饱和，整体代理人队伍更注重质量发展。

作为曾经的手机王牌，诺基亚的王国已然倒下，这些年的表现也算有目共睹。财报显示，由于诺基亚首三代手机造成毛亏，2019年上半年开始减少了通过HMD的销售，相应的分销商TNS也于2018年底终止了分销业务，因此总收入出现一定程度下滑。不过，“诺基亚业务”被砍后，首先减少了亏损业务，另外也削减了销售和人工成本，所以可以看到，上半年毛利率由去年同期的-0.53%转为0.68%，并且净亏损幅度明显好转。

“量产是通过规模化降低成本的必由之路，但假如时间上、品牌力上不是具有类似特斯拉这样的显著先发优势，那么对于造车新势力来说，真正的‘王牌’不在于营销模式创新，也不在于量产的时间快慢，说到底，还是在于‘资金+技术’。”盘和林指出，造车需要庞大的资金量作为支撑，有人形容成“烧钱”甚至是“无底洞”，“明天很美好，但你要能熬过今天漫长的夜晚”。所以，汽车并不是造出来就可以，最终还需要被消费者认可，例如故障率、用户体验等。

Sprint和T-Mobile联姻还是难逃坎坷命运。2017年10月31日，此次合并计划陷入僵局，这次导致谈判陷入僵局的不是美国监管机构，而是软银集团董事，其中几位董事对在交易中心放弃Sprint的控制权表示质疑。持续了数年“联姻”谈判最终还是以停止告终。 2017年11月5日，Sprint和T-Mobile联合宣布称，两家正式停止合并谈判，主要原因是因为双方无法找到共同接受的条款。双方称，“相较于合并的潜在利益，独立发展是更好的选择。”

肖磊指出，跟房地产业务相比，投资收益实际上存在较大的不可控性，而且很多时候是被动收益，这会给企业增加一些不确定性风险，对风控的要求就比较高，整体管理执行成本可能会不降反升。近年来，招商蛇口调整拿地策略并下调房地产业务板块的营收比重，另一方面，招商蛇口也在提高园区开发和邮轮产业的业务比重，然而业绩未如预期般实现收入持续增长。

一位保险公司负责人介绍，保险代理人推动了个人保障体系的完善，提高了全社会的保险意识，对就业、社会稳定起到了重要作用。但保险业目前在招人时仍然采取“大进大出”，并非最看重有多高的水平、素质，而是聚焦社会关系能带来多少客户。“保险代理人增员是保险业发展的必由之路。不过，从长远看，如果前述问题不加以解决，这种增员最后对代理人、消费者和社会都将是一种负担。现在的情况是，保险公司的专属代理人带有一定主观立场，而一些保险经纪人也并未发挥独立、自主的作用，都没有真正站在消费者角度考虑问题。”一位保险业资深从业者坦言。