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9月3日，21世纪经济报道记者独家采访了上海国际汽车城（集团）有限公司副总工程师李霖。上海国际汽车城是上海嘉定示范区的建设方，李霖也几乎全程参与了封闭测试区、开放道路测试区的设计、搭建，并为园区内的企业测试提供服务。自动驾驶探路《21世纪》：有多少汽车、科技企业在这里开展了自动驾驶测试？
在10月份暴跌的时候，看多后市的投资者和分析师可以说屈指可数，而到本月A股市场开始出现回升，特别是随着一些政策的密集出台，投资者对于后市的看法更加有信心。在市场反弹之后，越来越多的分析师加入到看多的队伍，这说明A股可能会展开大级别行情。值得关注的是市场的风向标券商股在过去几周出现了连续上攻，券商股的集体走强也彰显出市场出现了转机的可能性。上一次券商股集体走强还是在2014年底，也就是上一轮大牛市开启的时候，虽然现在还不具备产生大牛市的条件，但是我认为现在慢牛长牛行情已经悄然启动，2019年将是慢牛长牛的一个起点。
沈建光 姜皓 | 文近期美国经济可能会出现一定程度的回调，美元今年也大概率呈稳中走弱态势。美国国债利差倒挂、美联储退出加息周期或许是开始，诸多不确定因素叠加的美国经济已走到一个十字路口。政治经济不确定因素叠加的2020年可能是美国经济的重要拐点。
北京青年报记者了解到，2017年9月起，北京叫停共享单车新增投放。目前，北京市共有9家共享单车运营企业，运营车辆总数已控制在191万辆左右，较去年9月最高峰时的235万辆下降近两成，减量效果明显。市交通委停车管理处副调研员胡海明介绍，根据今年的观测情况，目前北京市191万辆共享单车运营较为平稳。交通主管部门决定将191万辆确定为共享单车数量上限。共享单车数量只能减少，不能增加。“目前，朝阳、丰台区共享单车数量都已超标，主管部门会严格管理单车发展的数量。企业报废一批单车后，才能置换新的。新增车辆需要经过市区两级报备审批后，才能投入市场运营”。
第五，宽松政策推高资产价格，美国房价已超过金融危机前的高点，值得关注。根据FHFA的全美房价指数，当前美国房地产市场已全面复苏，全美房价均值已经超过危机前的2007年，Case-Shiller美国20个大城市的房价也已突破危机前的高点。当然，与2007年有所不同的是，此次房地产领域的杠杆率有所下降，抵押贷款总额占GDP比重已经从危机时41%的高位下降到当前的16.5%，美国居民债务率危机后亦下降至78%，显示美国高房价需要进一步关注，但泡沫风险倒不如危机之前。
趟过阶层的河流，需要善于向时代借力的智慧，需要勇于做关键选择的睿智，也需要敢于告别舒适的魄力，作为普通人的我们来说，永远都不该有放弃努力的那一刻。参考资料：[1].央广网，罗中立忆1977年高考[2].组工通讯[J].第164期，第194~195页
