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14．加快老旧移动源淘汰更新。制定出台高排车辆及老旧非道路移动机械淘汰更新推动政策。分年度推进国Ⅱ及以下汽油车和国Ⅲ及以下柴油车淘汰更新，鼓励和支持高排车辆和老旧非道路移动机械提前报废。15．推广新能源和甲醇汽车应用。加快城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域新能源和甲醇汽车推广及配套设施建设。

“今年宏观经济整体上仍处于调整期，因此股票市场机会是结构性和阶段性的，只有把握阶段性热点机会才能取得比较好的回报。三季度，险资依旧把握大消费、自主可控、金融方向的一些局部机会。总体上，灵活波段操作，中期继续关注大消费、泛5G、大金融的结构性机会。”华北地区保险公司投资总监认为。

据悉，河北、浙江、海南三省全省试行网上确认，选择以上省份报名的考生，可直接进行网上确认。新京报记者 冯琪责任编辑：祝加贝恒生指数现报26911，跌181点或0.67%，主板成交486.36亿元．国企指数报10622，跌74点或0.69%。上证综指收报2911，跌22点或0.78%，成交1585.43亿元人民币．深成指收报9809，跌80点或0.82%，成交2674.02亿元人民币。

上海一名券商投行人士分析称，转让价格要综合多方面考量。首先为公司的业绩、股价、资产规模已经与上次不同了；第二这次转让是建立在中金公司完成整合中投证券以及引入战略投资者腾讯的基础上，估值和之前也不一样。据了解，公司2017年实现净利润27.66亿元，净利同比增长52%，总资产2378.1亿元，净资产367.1亿元。

具体来言，我国将加快建成覆盖全国、技术先进、品质优良、高效运行、全球领先的新一代信息基础设施，打通信息大动脉；搭建5G产业合作创新平台，加快关键核心技术研发突破，推动5G、工业互联网、云计算、边缘计算、大数据、人工智能等新一代信息技术与实体经济特别是制造业在更广范围、更深程度、更高水平的融合，厚植实体经济数字化转型新动能；推进跨部门、跨区域、跨行业协作，加强5G标准制定、应用推广、行业管理、安全保障、资源配置方面的政策协同，培育5G高端技术人才和应用型创新人才，不断优化5G发展环境。

自救：未奏效，也不体面等待终局的ofo正在用各种方法自救：卖蜂蜜做微商；押金变理财，倒流用户给P2P平台；到日本、新加坡做区块链开发骑车挖币，向一个更疯狂但风险也更大的领域融资等等，但这些自救方式并不被外界看好，甚至被指“不体面”。留给ofo的时间已经不多。11月14日，久未露面的戴威在已经很久没有举行的ofo公司大会上表示：除了破产，其他都有可能。