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新京报记者 梁辰 编辑 徐超 校对 陆爱英责任编辑：张玉洁 SF107经济观察网记者张文扬7月2日，李克强总理出席2019年夏季达沃斯新领军者年会开幕式并发表演讲。他在演讲中表示，外商投资法的配套法规规章正在抓紧制定，预计今年年底会完成，明年1月1号要和外商投资法同步实施。

而如果美国还要和欧盟打汽车贸易战的话，这个影响还会进一步上升到价值5770亿的货物、3.1%的全球贸易以及0.7%的全球GDP。值得一提的是，路透社今天发布的一篇最新报道还引用新加坡“星展银行”的分析，介绍了特朗普对华发动贸易战的做法会给哪些其他国家和地区带来损失，其中包括韩国、马来西亚、台湾和新加坡。

3．未来A股增量资金不仅有外资，还有内资过去三年外资是A股唯一增量，未来外资仍将持续流入。16年以来，外资是唯一的增量资金，而这一时期我国的核心资产是消费，因而外资大量增持了消费白马股。未来，随着金融供给侧改革与中国制造2025战略等推进，科技也会成为我国的核心资产，科技股也有望得到外资的青睐。那长期来看，还有多少外资会进入A股？外资最早进入A股是通过2002年建立的QFII制度与2011年建立的RQFII制度，但是资金量一直不大，直到2014年开通沪股通以及2016年开通深股通后，外资才开始加速流入。2018年以来，由于MSCI与FTSE先后将A股纳入其指数体系，外资持股规模进一步加大，截止19Q1外资占自由流通市值比重为7.4%，已是仅次于公募的第二大机构投资者。展望下半年，MSCI将于8月将所有中国大盘A股纳入因子从10%增加至15%，11月从15%增加至20%，同时将中盘A股以20%的纳入因子纳入MSCI指数；富时罗素9月将把A股纳入的进度从20%提升到第二步的60%，标普也计划于19年9月以25%的纳入因子纳入A股，外资依旧将是市场中的一大增量资金。我们在《类似12年的小幅净流入——2019年股市资金供求分析-20190124》中分析过中国台湾、韩国股市国际化的经验，中国台湾在2000年全面取消外资持股比例上限后，外资持股比例从2000年8.8%升至2007年25%，韩国外资持股比例从1992年4%提高到2000年13.8%，中国台湾、韩国外资持股比例在7-8年时间里分别提高了16.2个百分点、9.8个百分点，平均提高了13个百分点，大约每年提升2个百分点。目前A股自由流通市值约为22万亿人民币，假设外资占比每年也提升2个百分点，不考虑短期市场波动带来的外资择时操作，静态测算未来7-8年每年外资平均流入约4000亿元人民币。

均瑶从传统服务业向现代服务业转型的第一个产业战略，就是突出航空运输主业，以呼应上海的亚太航空枢纽中心建设。均瑶早年的“飞天情节”也伴随着集团发展——2006年，均瑶成功创办吉祥航空，2018年均瑶集团又宣布与吉祥航空共同出资近百亿，入股东方航空，参与航空央企的混改，时隔27年又一次“胆大包天”。

报道称，长期以来，中国人同样密切关注以色列经济。2015年，中国光明食品集团收购了以色列乳制品市场领头羊特努瓦食品公司。现在，中国是这个初创之国的第二大贸易伙伴，在那里设有12个商业代表处。据《华尔街日报》报道，中国投资者在2018年前3个季度中为以色列初创企业进行了总价值超过200亿美元的17轮融资。

《2018年中国共享单车行业研究报告》提到，2017年中国共享单车全行业累计投放单车2300万辆、覆盖200个城市，市场已趋于饱和，并且给城市交通公共管理造成巨大压力。目前，已有杭州等12座城市出台禁令，禁止企业再向城市投放新车。记者调查发现，共享单车“坟场”不仅在北上广深一线城市存在，而且不断向二线城市蔓延。在湖北省武汉市洪山区世茂林屿岸小区附近，一块面积两三亩的空地被各类共享单车塞满，一座仿古式凉亭被深埋在车海之中，勉强露出的飞檐格外突兀。记者目测，数量应在万余辆。就在数千米以外的武昌区和平大道附近，一个荒废的体育场大约300平方米的地方，也堆放了大量共享单车。