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基金是一个因信用而生的行业，信义义务是基金行业发展的根本法则，也是取信于投资者的根本前提。洪磊强调，信义义务的行为标准比合同义务和市场道德的要求更为严格，也更有利于对投资者合法权益的保护。与发达国家相比，我国信义义务的制度支撑和配套制度还有较大差距，关于行业的信义义务的行为标准还未达到普遍的共识。

核心区街铺租金或将下跌15%至20%零售市场方面，报告指出，今年下半年入境旅客市场受重挫，6月至10月期间访港旅客总数按年下跌23.8%。第三季整体零售销售额按年下跌17.5%，为过去逾20年的最大季度跌幅。其中，珠宝钟表、化妆品及服装等倚重旅客消费的商品为最大跌幅。

摩拜方面尤其提及，用户仍然可以在英国其他城市和欧洲大陆使用摩拜账户，包括柏林，科隆，巴黎，马德里，米兰和佛罗伦萨等。此外，摩拜单车将全面回顾总结在曼彻斯特运营期间的经验，并计划向曼彻斯特市提交一份提案。金融时报的报道指出，摩拜单车英国总经理简•范德文（Jan Van der Ven）表示，摩拜有责任确保营收能够覆盖成本。

图5：德州地区鸡蛋平均价（元/斤）数据来源：wind长江期货1队 潘钰烛 陈乾责任编辑：宋鹏原标题：无锡高架坍塌事故背后：致命超载与花瓶墩的“较劲”受访的多个从事道路桥梁设计人士指出，从实践看，超载车对桥梁的损伤是不可逆的，这是原本设计使用寿命50年的桥梁使用20-30年就成为危桥的根本原因。

《投资时报》记者注意到，信泰人寿近年来连番不寻常的股权变动后，折射出略显混乱的局面。成立于2007年5月18日的信泰人寿，成立之初共计9家股东，包括巨化集团有限公司（下称巨化集团）、浙江永利实业集团有限公司（下称浙江永利）、北京九盛资产管理有限责任公司（下称九盛资管）、浙江华升物流有限公司（下称华升物流），持股比例分别为17.14%、17.14%、14.29%、8.57%。值得注意的是，当时九盛资管所出资的5000万元中，有4000万元为巨化集团代持。同时，华升物流为巨化集团全资子公司。某种意义上可理解为，巨化集团为信泰人寿的实际控制人。

印度空军最开始订购了100多架“阵风”，后来缩减到36架，单价2亿多，余出来的钱给海军使用或许也说得通。甭管是拿钱砸出来的还是自己独立发展的，印度海军很可能会鸟枪换炮，其他国家有必要用另一种眼光来对待他们了。（作者署名：军事观察员东旭）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。