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商业车险保费主要看两大因子：第一看基准保费，第二看费率调整系数。两者相乘就是车主要交的保费。在广西、陕西、青海等三大地区，这两大系数都会下降。首先是费率调整系数预估会下降。费率调整系数主要受自主核保系数、自主渠道系数、无赔款优待系数（NCD系数）和交通违法系数四个系数影响。其中，NCD系数根据投保车辆历史出险情况确定，主要来自行业数据，交通违法系数根据当地监管及保险行业协会规定。自主核保和自主渠道两个系数由公司根据赔付成本和渠道成本测算确定，是反映保险公司个体差异最大的两个因子，也是保险公司调节商业车险费率的最关键手段。

责任编辑：张伟Q21．同一交易者参与特定品种期货交易，是否可以以多重国籍或者多种身份申请开户？不可以。Q22．开户机构是否需要保存客户的适当性材料？是。开户机构应当将客户可用资金证明材料、知识测试成绩单、交易经历证明材料以及客户提供的用于适当性评估的其他证明文件及相关材料的原件或者复印件予以保存，并建立客户适当性资料档案，保存时间不少于20年，以备交易所及其他监管机构核查。除依法接受调查和检查外，应当为客户保密。

众所周知，德国的航空工业十分强大，在二战时期德国战机的数量虽然比不过美国，但是在技术方面的绝对拥有碾压美国的能力。而在德国战败后，其飞机制造技术在世界仍然处于顶级水平，比如在台风战机的研制过程中，德国就是负责核心技术方面的，所以说德国能研制出萤火虫这样的五代机其实并不值得惊讶。

按粟炯要求，黄某军将已到账的60万元现金取出，交给“阿明”派来送车的人，黄某军拿到一台新的白色丰田陆地巡洋舰越野车，但该车无正规手续。几天后，黄某军将该车从广州开回长沙交给粟炯，粟炯给付黄某军运费4万元，并花费数千元对该车进行装饰。转入张某欢银行账户的20万元，由粟炯非法占为己有。

保险业再度迎来命运转折点，自1998年开始的保险分业监管20年画上句号，未来将会如何？从监管走出来的张宗韬，谈到银保合并时表示，“其实无论银保合并与否，监管大方向——回归本源，保险姓保是不会变的。中央对整个保险行业的要求，就是回归到它本质上的东西去。机构合并以后，可能有些职能会做整合，例如部分审慎监管职能会划归到央行，有些职能可能会与银监会整合。但总体来说，监管力度一定是强化了，因为整个监管队伍更强了。”

解构“升级”，也就是找出驱动中国消费市场“黄金十年”的核心因素。上述基金经理认为，驱动中国消费市场变化的最重要因素可能有三个：首先是收入的增长，中等收入以上的消费者已成为消费主力；其次是消费核心人群年龄层的迁移，新生代消费者崛起并带来消费习惯的变化；最后是消费环境的革命性变化，网络购物从无到有，并从初级向中高级演变。这些变化不但会重塑未来的消费市场，而且将对企业和商家的战略选择及业务运营带来巨大的影响。