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4S店易主仅剩售后纳智捷官网显示，目前纳智捷在京拥有两家门店，其中仅有一家负责新车销售。一位东风裕隆客服人员表示，位于朝阳姚家园的纳智捷4S店仍在销售新车。但是，北京商报记者发现，该店早已变更为广汽三菱4S店。一位广汽三菱4S店销售人员称：“这里早已不销售纳智捷车型，此前确实曾销售该品牌车型，但销量一直不理想便更改为广汽三菱品牌，由于广汽三菱与纳智捷同属一家经销商集团，因此目前店内还能为纳智捷车型进行售后和维修工作。”同时，在北京另一家负责售后维修的纳智捷网点，工作人员表示：“纳智捷在北京已经没有销售网点，距离北京最近的销售网点在山西。”

蔡光野也向记者提供了几张微信聊天记录，其中有2014年9月蔡光野与微信名为“黄炎”的人聊到资金与利息转进转出问题，黄炎确认让其转款给王沛（韩宏伟妻子）账户，并表示“王滇她们是姐妹”。另外，天眼查显示，蔡光野与黄炎之间纠纷也已经持续近两年，根据一份标注有“2019年2月22日上海法院电子诉讼档案材料证明用章”的庭审笔录，黄炎表示“其未曾指定或委托李爱清、王滇、王沛、蔡莉君、韩啸作为黄炎的收款人”，因此蔡光野方向上述几人打款并非是对黄炎的还款。

据了解，纳智捷URX定位中大型SUV车型，将肩负重塑纳智捷在内地品牌形象的重任。然而，北京商报记者走访发现，纳智捷欲重新杀入车市，首先需面临渠道重建难题。目前，北京纳智捷销售渠道已处于全面退出状态，此前在京仅存的一家经销商，也只保留售后业务，不再进行新车销售。业内人士认为，销量低迷使纳智捷经销商数量持续减少，未来新车投产后，重塑品牌的第一步便是如何重建销售网络，而对于纳智捷来说无疑是“二次创业”。

一位快递从业者表示，对于大单量的客户，他们采取的是按月结算的方式，价格和平常的零单不一样。每个省区定价不同，近的地方3公斤以内一般是4元，有些快递公司价格还可能更低。一些快递网点通过大量揽收，增加业务量，既可以薄利多销，又可以扩大话语权。北京的黄先生在网上购买了一把6元包邮的剪刀。事后，他在某批发网站发现这把剪刀的批发价最低可以做到2元左右。记者注意到，这把剪刀的商品链接显示其月销量1.5万把，总销量已经突破10万把，即便一把剪刀赚不到1元钱，总量算下来，利润也算可观。

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