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一位在互联网金融公司任职的高管直言，当下能够胜任数字科学家的人才十分稀少，而既有金融专业知识、又有足够的科技实力的人才更是少之又少，因为只有他们才能在大量的数字挖掘中，寻找到更加适合做金融的那部分有价值的数据，而这些数据的价值堪比石油。数字科学家的薪酬仍在与日俱增，薪酬往往在每年几百万，但是依然十分抢手。

江苏神通：获宁波聚源瑞利再度举牌 持股达15%江苏神通（002438）6月18日晚间公告，宁波聚源瑞利于5月24日至6月18日增持公司1.36%股权，增持后持股达15%。增持因看好江苏神通所在行业的未来发展前景，认可江苏神通的长期投资价值，不排除在未来十二个月内继续增持的可能性。

根据《财经》7月16日报道，滴滴将拆分汽车服务平台，准备以约30亿美元的投前估值，融资10-15亿美元，或是为IPO做准备。《南华早报》报道称滴滴可能考虑在明年下半年进行IPO，部分原因是对新融资的需求一直不那么紧迫。如果IPO时间表没有这么紧，先拿到一小笔融资并能说一个新故事，倒是个不错的选择。

8．我个人不用钱包、不记银行密码、虽然投资很多交易所、媒体、行情、钱包等，但从未让他们帮我上过一次币；这一条与我无关，无须反驳，虽然还是没有证据。反正你这么一说，我就这么一听喽。9．三点钟群的几个发币者，和我没关系，我自己是早期帮忙盲投人，没有和任何人推荐，也认为，他们不应该过度营销，应该好好把事情做好；三点钟群的任何大会，我都没有参加更未曾组织，我的名字被盗用是主办方乱来；

有意思的是，Booking去年10月成为了美团新的投资方，双方也宣布了战略合作。Booking对中国市场的渴望可见一斑。此次和滴滴合作，与以往合作不太一样，滴滴或将成为其拓展中国市场的一个新帮手。另外，牵手Booking，对滴滴海外业务的发展与知名度的提升将有所助益。

政策东风也不断吹来。10月15日，中央军民融合发展委员会第二次会议召开，据新华社报道，会议审议通过了《关于加强军民融合发展法治建设的意见》，强调将加快推动军民融合深度发展，引导军企有序开放，提高民企参与比例。如今，几乎没有人怀疑民营火箭的前景，但它离真正的商业模式还很远。一方面，截至目前国内的民营航天企业尚未成功发射搭载火箭，加上技术有限，市场同质化竞争严重；另一方面，面对快舟系列等国家队，民营火箭在发射价格上并没有明显优势，这将考验它们在降低火箭成本上的实际能力。